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Estação de carregamento rápida do OEM Reino Unido 60kW CCS2 do carregador EV
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    Estação de carregamento cinza e branco DC
    Carregador AC EV
    Descrição do produto
    O fornecimento de carregador EV rápido OEM no Reino Unido se resume a um número: 99% de tempo de atividade, o padrão estabelecido pelos Regulamentos de Pontos de Carregamento Público do Reino Unido para carregadores rápidos. A Sennan fornece unidades CCS2 rápidas de 60kW e 80kW projetadas com foco no tempo de atividade, com diagnóstico remoto e peças sobressalentes em estoque. Somos um fabricante de fontes com mais de 11 anos em equipamentos de carregamento e distribuição.
    rapid EV charger OEM UK
    Visão geral do produto
    • Plataforma: Estação de carregamento de veículos elétricos de chão da série SNEV de 30 a 240 kW, especificada hoje em 60 kW ou 80 kW e atualizável sem mudança de fornecedor
    • Proteção: 20 mecanismos integrados, incluindo proteção contra raios, surtos, vazamentos e sobrecorrente
    • Classificação: 50-149 kW está na banda rápida do Reino Unido; a mesma plataforma se estende até 150kW+ ultrarrápidos à medida que sua rede cresce
    • Certificados: CE, TUV e certificado de sistema de gestão de qualidade, com documentação pronta para licitações no Reino Unido

    Especificações técnicas, configuradas para redes do Reino Unido

    A unidade CCS2 do carregador rápido DC de 60 kW e 80 kW abaixo é especificada de acordo com a rede britânica, o clima e as condições de back-end.
    Parâmetro | Especificação | Adaptação ao Reino Unido
    Produção nominal | 60kW ou 80kW, pistola única máx. 200A | Dentro da banda rápida do Reino Unido de 50-149kW; opção de pistola dupla compartilha energia entre duas baias
    Conector | CCS2 (baseado no Tipo 2), pistola simples ou dupla | CCS2 é o padrão DC do Reino Unido, compatível com veículos vendidos na Grã-Bretanha sem adaptadores
    Fornecimento de insumos | 380V CA trifásico, 50/60Hz | Compatível com a alimentação trifásica UK 400V 50Hz, simplificando a aplicação da rede DNO
    Conectividade e protocolo | OCPP 1.6, caminho de atualização para 2.0; 4G, Ethernet, Wi-Fi | Conecta-se a sistemas de backoffice CPO do Reino Unido e hubs de roaming prontos para uso
    Protecção e ambiente | IP54 (IP55 opcional), -30C a +65C, 20 mecanismos de proteção | Selado para chuva britânica e exposição costeira; proteção contra raios e surtos incluída
    Cenários de aplicação para compradores do Reino Unido
    ✅ Áreas de serviço em autoestradas, para CPOs e revendedores de combustíveis. Os drivers fazem fila quando as unidades ficam lentas ou ficam off-line. Nosso carregador rápido para estações de serviço em rodovias fornece 20-80% em aproximadamente 30-40 minutos a 60kW, e o diagnóstico remoto 4G ajuda os operadores a permanecerem dentro da faixa de 99% de tempo de atividade.
    ✅ Conversão de pátio, para proprietários de postos de gasolina. O espaço e a capacidade da rede são limitados. Uma unidade de canhão duplo atende duas baias em uma única área de estacionamento e, onde a conexão é o gargalo, agrupamos o local com nossa subestação pré-fabricada de alta e baixa tensão para reduzir a preparação do DNO.
    ✅ Depósitos de frotas, para frotas de vans e táxis. As janelas noturnas são curtas e as taxas de demanda são altas. A unidade CCS2 de carregador rápido CC de 60kW e 80kW com pistolas duplas carrega duas vans em uma mudança de turno, e o balanceamento de carga OCPP limita a demanda de pico do local.
    ✅ Retail Parks e supermercados, para operadores imobiliários. Uma pausa de 1 a 2 horas corresponde a uma sessão de carregamento completa. Emparelhe unidades DC com nosso carregador AC EV para cobrir recargas rápidas e estacionamento de longa duração no mesmo estacionamento.
    ✅ Escalação de operadoras de rede, para CPOs. Padronize hoje um fornecedor de 30 kW a 240 kW e reserve a arquitetura de pilha de carregamento flexível para futuros hubs ultrarrápidos sem redesenhar o local.
    rapid charger for motorway service stations

    Estudo de caso de referência

    Ainda não publicamos uma implantação no Reino Unido, então aqui está nosso principal caso B2B. Ele mostra exatamente como entregamos às operadoras de rede e referências detalhadas podem ser compartilhadas na fase de cotação.
    O Grupo SOL é um grupo de energia sul-americano com anos de experiência em projetos solares. À medida que a adoção de VE se acelerava, os seus clientes começaram a solicitar infraestruturas de carregamento, mas o grupo não tinha linha de equipamentos. Após uma demonstração de exposição e avaliação técnica multifacetada cobrindo qualidade, compatibilidade de protocolo e fornecimento de longo prazo, o Grupo SOL assinou um acordo de cooperação estratégica de longo prazo com Sennan. O primeiro pedido foi enviado como um contêiner de 40 pés misturando carregadores rápidos DC e unidades de carregador EV AC, configurados para cenários comerciais, residenciais e públicos.
    Indicador | Antes da cooperação | Depois da cooperação
    Portfólio de cobrança | Somente projetos solares | Frota mista AC e DC de um fornecedor
    Recarga típica | 6-8 horas em AC | Cerca de 40 minutos para 20-80% em 60kW DC
    Primeiro pedido | Nenhuma linha de equipamento de carregamento | Um contêiner de 40 pés, AC e DC combinados
    Modelo de fornecimento | Nenhum parceiro de equipamento | Acordo de cooperação estratégica de longo prazo
    Lançamento | Sem locais de cobrança | Construção de rede em andamento em várias regiões
    Para os compradores do Reino Unido, aplica-se o mesmo modelo: alinhamento de especificações, carregamento misto em contentores e implementação faseada, a abordagem de configuração que recomendamos para implementações rápidas de carregadores em estações de serviço em autoestradas em toda a Grã-Bretanha.

    Por que nos escolher

    Mais de 11 anos fabricando equipamentos de carregamento e distribuição, mais de 15 certificados de qualificação, incluindo CE e TUV, atendendo mais de 1.000 clientes em mais de 10 economias principais.
    Fábrica de origem em vez de uma empresa comercial: construímos os carregadores e o painel de distribuição por trás deles, incluindo a linha de subestações pré-fabricadas de alta e baixa tensão, para que as perguntas no nível do local sejam respondidas por engenheiros, e não por revendedores.
    Serviço de personalização
    Programas OEM para carregadores EV rápidos Projetos OEM no Reino Unido: logotipo, cor, marca do gabinete e tela inicial personalizada na plataforma de 30-240kW, para que os distribuidores possam lançar sob sua própria marca.
    Configuração do projeto: combinação de conectores, atualização IP55 para locais expostos e carregamento misto de contêineres que combina unidades DC, acessórios de estação de carregamento de EV e gabinetes de energia de pilha de carregamento flexível para maximizar cada remessa.
    Serviço pós-venda
    Suporte remoto: a conexão 4G e OCPP permite que nossos engenheiros diagnostiquem a maioria das falhas e enviem atualizações de firmware sem uma visita ao local.
    Programa de peças de reposição: as peças de reposição essenciais são armazenadas e despachadas com prioridade, e os termos de garantia são indicados claramente em cada cotação.
    60kW 80kW rapid DC charger CCS2

    Como encomendar

    ① Consulta. Envie classe de potência, conector, quantidade e local de destino.
    ② Cotação. Especificação confirmada e cotação formal em até 1 dia útil. Quantidade mínima de 1 conjunto; T/T ou L/C.
    ③ Verificação. Unidade de amostra opcional para testes e aprovação de tipo.
    ④ Produção. O depósito de 30% inicia a produção; prazo de entrega padrão de 25 a 60 dias.
    ⑤ Inspeção. Teste relatórios e fotos para sua aprovação antes do pagamento do saldo.
    ⑥ Entrega e integração. FOB ou CIF de Xangai ou Shenzhen em caixas de madeira para exportação, com integração OCPP suportada no comissionamento.

    Perguntas frequentes

    Q1: Quanto tempo leva um carregador de 60 kW para carregar um carro elétrico?
    Depende do tamanho da bateria e do estado de carga. Um pacote típico de 60 kWh cobra de 20% a 80% em cerca de 40 minutos, e a taxa de aceitação do veículo define o teto.
    Q2: Seus carregadores funcionam com software de backoffice de ponto de carregamento do Reino Unido?
    Sim. As unidades falam OCPP 1.6 hoje com um caminho de atualização para 2.0. Nós os conectamos ao serviço de backoffice e roaming de sua escolha, para que você não fique preso ao nosso software.
    Q3: Que suporte de peças de reposição você fornece para pedidos no Reino Unido?
    As peças sobressalentes críticas são armazenadas e despachadas com prioridade, e o diagnóstico remoto resolve a maioria das falhas sem uma visita ao local. Os termos de garantia são indicados na cotação.

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