Os prazos dos corredores da RTE-T são agora vinculativos: o AFIR exige uma cobertura de 150 kW a cada 60 km e cada corredor necessita de capacidade DC rápida e fiável nos locais comerciais à sua volta. A Sennan fornece programas ODM Europe de estações de carregamento rápido DC com unidades CCS2 de 60kW e 80kW, com certificação CE e TUV. Somos um fabricante de fontes com mais de 11 anos em equipamentos de carregamento e distribuição.
Visão geral do produto
- Plataforma: Estação de carregamento EV de 30-240kW da série SNEV, especificada em 60kW ou 80kW e escalável até 240kW na mesma arquitetura
- Ajuste AFIR: a faixa de 60-80 kW está dentro da categoria oficial de CC rápida de 50-150 kW, o que torna a plataforma um carregador CC rápido compatível com AFIR para projetos de corredores RTE-T e locais secundários que os alimentam
- Protocolo: padrão OCPP 1.6 hoje; o caminho de atualização do carregador CC rápido CCS2 OCPP 2.0.1 de 60kW mantém as unidades alinhadas à medida que os backends europeus migram
- Certificados: CE, TUV e certificado de sistema de gestão de qualidade, documentação de exportação preparada para a alfândega da UE
- Proteção: 20 mecanismos integrados que cobrem descargas atmosféricas, surtos, fugas e sobrecorrente, adequados para locais europeus expostos
Especificações técnicas, configuradas para redes europeias
A configuração abaixo segue as definições de categoria AFIR e o padrão de conector em toda a UE.
Parâmetro | Especificação | Adaptação à Europa
Produção nominal | 60kW ou 80kW, pistola única máx. 200A | Dentro da banda DC rápida AFIR de 50-150kW; opção de pistola dupla compartilha energia entre duas baias
Conector | CCS2 Combo 2, pistola simples ou dupla | CCS2 é o padrão DC da UE obrigatório sob AFIR; não são necessários adaptadores para veículos europeus
Fornecimento de insumos | 380V CA trifásico, 50/60Hz | Corresponde à rede continental de 400 V 50 Hz comum em locais comerciais
Conectividade e protocolo | OCPP 1.6, caminho de atualização para 2.0 e 2.0.1; 4G, Ethernet, Wi-Fi | Protocolos abertos para backoffices de CPO, hubs de roaming e fluxos de pagamento ad-hoc exigidos pela AFIR
Protecção e ambiente | IP54 (IP55 opcional), -30C a +65C, 20 mecanismos de proteção | Selado contra chuva e poeira das estradas da Península Ibérica à Escandinávia; proteção contra raios incluída
Cenários de aplicação para compradores europeus
✅ Locais secundários ao longo dos corredores da RTE-T, para CPOs e retalhistas de combustíveis. A AFIR concentra energia ultrarrápida nos corredores principais, deixando as praças de serviços, os parques logísticos e os centros urbanos mal servidos. Para as equipas de EPC que procuram um carregador CC rápido compatível com AFIR para projetos de corredores RTE-T, estas paragens secundárias são onde 60-80 kW se enquadram tanto nos padrões de habitação como nos orçamentos da rede, com cerca de um terço do custo de ligação de um local HPC com mais de 150 kW.
✅ Cobrança no varejo e no destino, para supermercados e shopping centers. Uma permanência de uma a duas horas corresponde a uma sessão completa, e a classificação de ruído <60dB mantém as unidades aceitáveis em estacionamentos cobertos. Combine unidades DC com nosso carregador AC EV para servir tanto para recargas rápidas quanto para estacionamento de longa duração em um único local.
✅ Depósitos de frotas, para logística e frotas de aluguel. As vans elétricas precisam estar prontas durante a noite, sem atualizações caras na rede. Unidades de canhão duplo de 80kW com balanceamento de carga OCPP limitam a demanda de pico do local, e onde a conexão é o gargalo, alimentamos todo o local a partir de nossa Subestação Pré-fabricada de Alta e Baixa Tensão.
✅ Atualizações de serviços rodoviários, para operadores de estações que estão migrando para HPC. Instale unidades de 60-80 kW agora na conexão existente e reserve o local para a arquitetura de pilha de carregamento flexível quando a atualização da rede chegar, para que o trabalho atual do gabinete não seja desperdiçado.
✅ Programas de marca própria, para distribuidores. Um acordo de estação de carregamento rápido DC ODM Europe abrange cor, logotipo, marca do gabinete e tela de inicialização na plataforma de 30-240kW, para que os distribuidores lancem o carregamento sob sua própria marca com uma fábrica por trás deles.
Estudo de caso de referência
Ainda não publicámos uma implementação europeia, por isso aqui está o nosso principal caso B2B. Ele mostra exatamente como entregamos aos construtores de redes, e referências detalhadas podem ser compartilhadas na fase de cotação.
O Grupo SOL é um grupo de energia com anos de experiência em projetos solares. Quando seus clientes começaram a solicitar infraestrutura de recarga, o grupo não tinha linha de equipamentos. Após uma demonstração de exposição e avaliação técnica multi-round cobrindo qualidade, compatibilidade de protocolo, condições operacionais e fornecimento de longo prazo, o Grupo SOL assinou um acordo de cooperação estratégica de longo prazo com Sennan. O primeiro pedido foi enviado como um contêiner de 40 pés misturando carregadores rápidos DC e unidades de carregador EV AC, configurados para cenários comerciais, residenciais e públicos.
Indicador | Antes da cooperação | Depois da cooperação
Portfólio de cobrança | Somente projetos solares | Frota mista AC e DC de um fornecedor
Recarga típica | 6-8 horas em AC | Cerca de 40 minutos para 20-80% em 60kW DC
Primeiro pedido | Nenhuma linha de equipamento de carregamento | Um contêiner de 40 pés, AC e DC combinados
Modelo de fornecimento | Nenhum parceiro de equipamento | Acordo de cooperação estratégica de longo prazo
Lançamento | Sem locais de cobrança | Construção de rede em andamento em várias regiões
Para os compradores europeus, aplica-se o mesmo modelo de entrega: alinhamento de especificações com as categorias AFIR, carregamento misto em contentores e implementação faseada nos estados membros, a partir de um único local piloto de atualização do carregador CC rápido CCS2 OCPP 2.0.1 de 60kW.
Por que nos escolher
Mais de 11 anos fabricando equipamentos de carregamento e distribuição, mais de 15 certificados de qualificação, incluindo CE e TUV, atendendo mais de 1.000 clientes em mais de 10 economias principais.
Fábrica de origem com uma gama de produtos integrada: carregadores mais o quadro e a Subestação Pré-fabricada de Alta e Baixa Tensão atrás deles, para que um único fornecedor possa equipar uma instalação inteira.
Serviço de personalização
Programas ODM: logotipo, cor, marca do gabinete e tela inicial personalizada na plataforma de 30-240kW, estruturada para projetos de estações de carregamento rápido DC ODM Europe e lançamentos de distribuidores sob marca própria.
Configuração do projeto para licitações da UE: opções de conectores, atualização IP55 para locais expostos e carregamento misto de contêineres que combina unidades DC, acessórios de estação de carregamento de EV e gabinetes de energia de pilha de carregamento flexível para maximizar cada remessa.
Serviço pós-venda
Suporte remoto: a conectividade 4G e OCPP permite que nossos engenheiros diagnostiquem a maioria das falhas e enviem atualizações de firmware sem uma visita ao local, mantendo alto o tempo de atividade em redes distribuídas na Europa.
Programa de peças de reposição: as peças de reposição essenciais são armazenadas e despachadas com prioridade, e os termos de garantia são indicados claramente em cada cotação.
Como encomendar
① Consulta. Envie classe de potência, conector, quantidade e país de destino.
② Cotação. Especificação confirmada e cotação formal em até 1 dia útil. Quantidade mínima de 1 conjunto; T/T ou L/C.
③ Verificação. Unidade de amostra opcional para testes e aprovação de tipo local.
④ Produção. O depósito de 30% inicia a produção; prazo de entrega padrão de 25 a 60 dias.
⑤ Inspeção. Relatórios de teste e fotos para aprovação antes do pagamento do saldo.
⑥ Entrega e integração. FOB ou CIF de Xangai ou Shenzhen em caixas de madeira para exportação, com integração OCPP suportada no comissionamento.
Perguntas frequentes
P1: Qual a potência necessária para o AFIR para os pontos de carregamento nos corredores da RTE-T?
O AFIR exige pelo menos um carregador de 150 kW por local na rede principal da RTE-T até ao final de 2025, com a capacidade total do local a aumentar para 600 kW até 2027. Os carregadores rápidos de corrente contínua na gama de 50-150 kW servem os locais comerciais e secundários em torno desses corredores.
P2: Seus carregadores podem se conectar ao nosso software de backoffice de CPO existente?
Sim. As unidades suportam OCPP 1.6 com um caminho de atualização para 2.0 e 2.0.1, para que se conectem à plataforma de backoffice e roaming de sua escolha. Você não está preso ao nosso software.
Q3: Você fornece certificados CE e TUV com a remessa?
Sim. Os certificados CE e TUV estão disponíveis para a série de pilhas de carregamento e a documentação de exportação é preparada para o desembaraço aduaneiro da UE. Os certificados podem ser revisados antes do pedido.
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